11 jours en Islande : budget, parcours, et conseils
L’islande est un pays qui me fait rêver depuis des années par ses paysages lunaires, ses milliers de chutes et ses aurores boréales …
Ce voyage me paraissait néanmoins inaccessible de par le coût de la vie, les longues routes à parcourir, et juste l’organisation d’un itinéraire assez long pour faire le tour du pays.
Je voulais tout voir, ne rien rater, sans pour autant m’épuiser, et guess what ? J’ai réussi !
J’ai réfléchi (pas trop longtemps parce que j’étais convaincue) à la meilleure destination pour fêter mes 25 ans. Et au bout de 48 jours, j’ai acheté mes billets pour la terre de feu et de glace.
Attachez vos ceintures, je vous emmène dans un itinéraire de 12 jours autour de la ring road, la fameuse route qui fait le tour du pays (faisable en 9/10 jours si vous n’avez pas trop le temps !)
🎁 CADEAU : Vous trouverez tout en bas de l’article, une carte détaillée avec tous mes adresses, et le détail de l’itinéraire par jour !
Combien de temps rester en Islande :
Autant que possible je dirais ahah!
Il y a toujours des choses à faire et à voir dans ce pays. La plupart des touristes atterrissent à Reykjavik et font le sud de l’île. Ils restent entre 3 et 7 jours, et vont plus ou moins loin au sud-est de l’île.
Cette pratique fait que vous trouverez pas mal de touristes dans le sud (pas beaucoup, pas de tourisme de masse, rassurez-vous !), mais beaucoup plus de touristes que vous ne le verrez dans le nord.
Les personnes qui choisissent de faire le tour de l’île, y dédient entre 9 et 15 jours. Chacun son rythme, s’iels partent avec des enfants ou pas, s’iels décident de faire de longues randonnées, etc … !
J’y ai passé 12 jours en tout, j’ai passé des nuits un peu partout autour de l’île comme vous le verrez plus bas. Les premiers jours étaient assez chargés dans le sud, puis c’était plus chill dans le nord avec plus de conduite.
Itinéraire et guide complet pour un road trip en Islande
Voici une vue d’ensemble de mon itiné
Comment aller en Islande ?
Il n’y a pas 36 000 choix, le voyage en Islande se fait par avion ! J’ai donc pris mes billets mi-juillet pour un départ le 21 octobre.
J’ai reservé les billets avec Transavia (Paris – Reykjavik), ils m’ont couté 367€ A/R bagage en soute inclus (je ne le prends jamais, mais j’avais mes raisons. Vous le saurez un peu plus tard).
Mon départ coïncidait avec les vacances de la Toussaint, d’où le prix un peu plus cher que d’habitude, mais je n’avais pas trop le choix, car c’est la période de mon anniversaire.
Il est possible d’avoir des billets moins chers en décembre, janvier et février (en dessous de 200 €) si vous vous y prenez au moins 2 mois en amont. Le seul bémol reste selon moi le peu d’heures d’ensoleillement qui réduirait considérablement le nombre d’endroits que vous pourrez visiter par jour.
La meilleure période pour visiter l’Islande :
La meilleure saison pour découvrir l’Islande dépendra de ce que vous voulez faire sur place.
Les randonnées sont plus agréables l’été et le printemps. Les journées sont longues et les températures assez douces. Si vous souhaitez observer les aurores boréales, il est recommandé d’y aller l’hiver.
L’Islande connaît les plus grandes affluences de touristes en Juillet / Août. Pour profiter d’un climat correct, voir les aurores boréales, éviter les foules et les prix des hébergements exorbitants, je vous conseille de partir à la mi-saison, en septembre ou octobre, ou en avril et mai.
Ce site vous donne des détails météorologiques par mois.
Conseils pour observer les aurores boréales en Islande
Les meilleures périodes pour observer les aurores boréales se situent entre septembre et avril.
3 conditions sont nécessaires pour les apercevoir :
- Un ciel dégagé : Les nuages et un ciel couvert sont l’ennemi numéro un des aurores. Je vous conseille de suivre la couverture nuageuse de là ou vous êtes sur le site vedur.is qui vous aidera à trouver les meilleurs endroits dégagés pour repérer les aurores.
- Une forte activité solaire : Les vents solaires sont la raison pour laquelle les aurores boréales apparaissent. On utilise l’index KP qui indique le niveau d’activité pour mesurer les probabilité d’apercevoir des aurores boréales. Le niveau optimal se situe au-dessus de 3. Rendez-vous sur le site Aurora Forecast ou l’application Hello Aurora tous les jours pour suivre l’index et voir s’il est possible de les observer le soir.
- Peu de pollution lumineuse : Plus il fait sombre, plus il est facile de repérer les aurores boréales. Si vous faites le tour du pays, vous vous retrouverez souvent dans des guest houses un peu perdues dans des petits villages ou au milieu de nul part, et c’est très bien ! J’ai vu les plus belles aurores au nord-ouest de l’île, dans un coin paumé !
Il n’y a aucune garantie de les voir, tout est une question de chance et de hasard. J’ai eu des soirs avec un fort index et peu de nuages où les aurores étaient blanches, et d’autres soirs avec quelques nuages, mais où j’ai vu les plus belles aurores de mon séjour.
Sachez qu’elles ne seront pas toujours aussi vertes que sur les photos. Les appareils ayant une plus grande ouverture, les captent beaucoup mieux que nos yeux. Je n’ai pu les voir réellement vertes, faisant leur danse qu’un soir, mais cela m’a largement suffit. C’était féerique !
Si vous êtes dans une zone nuageuse (recouverte en vert sur la carte), et que l’index KP est élevé, n’hésitez pas à prendre votre voiture et parcourir quelques kilomètres vers une zone blanche sans nuages pour les apercevoir
Certaines agences locales proposent des tours pour “chasser” et observer les aurores à 80 euros par personne… Je ne vous conseille pas vraiment de le faire car c’est quelque chose de gratuit de base, que tout le monde peut observer.
Vous pouvez le faire les dernier soirs si vous n’avez pas eu de chance pendant le séjour ou que vous ne voulez pas vous aventurer solo en voiture la nuit. Mais sachez que ces agences n’auront aucune garantie d’observer les aurores non plus.
Comment se déplacer en Islande ?
Location de voiture en Islande :
Si vous comptez faire un road trip, vous n’avez pas d’autre choix que de louer une voiture ou un van.
Je n’ai pas vraiment d’expérience avec les vans car je n’en ai jamais loué, et les températures de nuit m’ont un peu découragés.
J’ai cependant loué un 4×4 dans une agence locale GoCarRental.is. Je savais que j’allais emprunter des routes assez cocasses (hors ring-road), et je voulais être complètement tranquille, sans me retrouver coincée. La plupart des touristes qui font le tour du pays prennent un 4×4, plus nécessaire dans le nord que le sud.
Comme à chaque fois, j’ai comparé toutes les agences locales et lu plein d’avis google avant de faire mon choix. J’étais stressée car c’est la première fois que j’allais conduire autant, et j’ai eu pas mal de mauvais retours d’expériences sur certaines agences de location en Islande.
J’ai donc décidé de passer par Go Car Rental, notée 4,8 sur 5 sur google, plein de retours positifs et des prix abordables pour le pays. Elle m’a aussi été recommandée par un couple d’amis qui a fait l’Islande en 2020.
Je les ai contactés, ils ont accepté de me faire -30% en échange de création de contenu, et ils vous offrent -10% sur votre réservation avec le code SARA10.
J’en ai eu pour 870 € au lieu de 1250 € pour 12 jours, assurance tous risques inclue.
Comment se passe la conduite en Islande ?
Comme je le disais, je n’ai jamais autant conduit, et ça me stressait un peu au début.
J’ai fait environ 1500 km en tout, et c’était beaucoup plus simple que ce que je pensais. La ring road est en bon état. Il y avait très très peu de monde sur les routes à ma période, encore plus dans le nord. Les paysages étaient époustouflants, ce qui rendait la conduite encore plus agréable.
Je roulais environ 2.5h par jour dans le sud, et entre 3 ou 4.5h dans le nord.
Attention au verglas, j’ai patiné deux fois, et vu trois accidents en tout. Le secret est de rouler doucement, respecter les limites et se reposer lorsqu’on a besoin.
Il existe plein de ressources très intéressantes sur la conduite en islande, que je vous mets juste ici :
- Une playlist de vidéos ludiques sur la sécurité routière en Islande :
- Passez le test de conduite islandais – Drivers test – Safetravel
- Informations sur les conditions des routes en temps réel (checkez les routes fermées l’été au cas où) – Road.is
- Here you can observe the current road conditions – Road conditions in Iceland
- The Ultimate Guide to Drive in Iceland – Read the article
- Les prévisions météorologiques générales – Icelandic Meteorological Office
Où faire le change en Islande ?
La question est plutôt, faut-il faire le change en Islande ? Franchement ? Non
Absolument tout le monde prend la carte bleu, même les petites épiceries paumées au milieu de nul part, les petits guesthouses, tout ! Donc si votre carte vous permet de ne pas payer de frais sur les zones hors euros, ne faites pas de change.
J’ai fait 150 € “juste au cas où” à l’aéroport, et ça n’a servi à rien. J’ai perdu 15 € de frais.
Nourriture et courses en Islande :
Bon, on ne va clairement pas en Islande pour la gastronomie. La nourriture y est très chère, que ce soit au restaurant ou dans les supermarchés. Vous allez payer environ 2 à 3X ce que vous payez en France.
La team Instagram a vu mon grec à 22€ (oui je m’en remets toujours pas !).
Mon conseil serait de prendre un bagage en soute, déjà pour prendre vos vêtements volumineux (polaires etc…) mais aussi, de prendre autant de courses que possible. Des conserves, des pâtes, des nouilles instantanées, des biscuits, barres de céréales …
Cela m’a permis de faire d’ÉNORMES économies, vu les prix sur place. Je n’ai dû acheter que quelques fruits, du jus et du pain, chez l’enseigne BONUS que vous allez retrouver un peu partout. C’est la moins chère du pays, mais elle est quand même chère comparée aux standards européens.
J’ai pris des guesthouse 10 fois sur 12 pour avoir des cuisines, des ustensiles, et pouvoir vraiment cuisiner et ne pas manger que des nouilles instantanées !
Où loger en Islande ?
J’ai séjournée un peu partout autour de la ring road. J’ai tout réservé sur booking (pour bénéficier de l’annulation gratuite au cas où … je suis traumatisée par les voyages annulés en last minute).
Les guesthouses étaient basiques pour la plupart, mais très propres et bien équipés. Les prix varient entre 80 et 130€ par nuit. Vous trouverez le détail des hébergements chaque jour dans mon itinéraire plus bas.
Mon itinéraire complet :
Bon, entrons dans le vif du sujet ! Je vais partager avec vous mon itinéraire, jour par jour. Vous trouverez aussi les endroits épinglés sur ma carte, pour mieux vous y retrouver et vous rendre compte des distances.
Jour 1 : Golden circle et Urriðafoss
Bon, en réalité c’est plutôt le jour 2, étant donné que je suis arrivée la veille à 23h, mais comme j’ai juste rejoint mon hôtel et dormi, ça sert à rien de le compter comme un jour à part.
Le Cercle d’or est l’un des circuits les plus célèbres d’Islande.C’est une courte boucle qui à même pas 2h de Reykjavik. On y trouve naturellement plus de monde que le reste du pays car ce n’est pas très loin de la capitale (mais on est très loin du tourisme de masse, ne vous inquiétez pas !) Voici ce que j’ai fait :
Strokkur :
Le geyser le plus actif d’Islande, il produit une éruption toutes les 5 à 10 minutes. C’est assez impressionnant !
Les cascades de Gullfoss :
Elles portent le nom des chutes d’or en islandais, et ce n’est pas pour rien. Les cascades sont vraiment magnifiques, et si fortes !
Háifoss :
J’ai conduit 1h30 depuis Gullfoss, pour arriver à Háifoss. Une magnifique chute où il n’y avait personne ! L’endroit est vraiment incroyable (uniquement accessible en 4×4, le dernier tronçon pour y accéder n’est pas goudronnée)
Hébergement à Selfoss :
Fin du jour 1, complètement émerveillé, je vais passer la nuit à Skálatjörn guesthouse à Selfoss. Une maison d’hôte très cosy d’un couple de fermier, avec des petites biquettes trop mignonnes ! Les nuits commencent à 120€ pour un studio tout équipé.
Jour 2 : Au cœur d’une cascade !
Seljalandsfoss :
Une des plus belles expériences du voyage (oui je vais le dire tout le temps, mais c’est vrai !!!). Cette chute est particulièrement impressionnante (65m de haut), mais le plus fou, est que vous allez pouvoir aller derrière pour découvrir une vue de l’autre côté de l’eau ! On ressent vraiment la force de la chute à ce moment.
N’oubliez surtout pas vos vestes imperméables et surpantalons, car il y aura une belle douche en perspective !
Si vous continuez votre chemin à pied, à gauche de la chute, vous arrivez à Gljufrabui. Une petite chute à l’intérieur d’une grotte. C’est unique !
Skógafoss :
Encore une magnifique chute, les plus chanceux la verront accompagnée d’un superbe arc-en-ciel.
Si vous voulez la voir d’en haut, préparez vous à monter pas mal de marches. La vue est très belle d’en haut aussi.
Hébergement à Vik :
Fin du jour 2. J’ai passé beaucoup de temps à admirer les deux chutes du jour et à découvrir les alentours. La fatigue des 4h de sommeil du jour 1 se fait ressentir. Je me dirige donc à mon guesthouse “Dream Guesthouse” . La nuit est à 150€, petit déjeuner inclus (Vik étant la ville avec les hébergements les plus chers), le logement est correct mais un peu cher pour un guesthouse.
Jour 3 : La plus belle plage de sable noir
Reynisfjara :
Unique ! Reynisfjara ne ressemble à aucune des plages que vous avez l’habitude de voir. Une étendue de sable noir, surmontée par des colonnes de basalte, et d’immenses roches tout autour. Elle s’est formée grâce à l’éruption du volcan Katla.
Je vous conseille d’y aller tôt, dès le lever du soleil. Il y aura peu de monde, et vous apprécierez réellement la splendeur de cet endroit.
Les vagues y sont très fourbes, ne tournez jamais votre dos à l’eau.
Dyrhólaey Viewpoint :
Comme son nom l’indique, un view offrant une vue 360 sur la fameuse plage Reynisfjara ci-dessus. Le vent était un peu fort (comme c’est souvent le cas en bord de mer en Islande), mais la vue à couper le souffle.
Fjaðrárgljúfur Canyon :
À une heure de route de Vik, toujours sur la ring road, le somptueux Canyon Fjaðrárgljúfur.
Un petit sentier tracé vous permet de monter tout en haut jusqu’aux chutes. Comptez environ 2h sur place. J’ai adoré cette petite randonnée. Je laisse les photos parler d’elles-mêmes.
Stjórnarfoss :
Une petite chute toute mignonne que j’ai vu au bord de la route ! C’était pas du tout dans l’itinéraire, mais je me suis garée à côté pour la contempler de près (c’était vide !)
Hébergement à Kàlfafell :
Fin du jour 3, direction “Dalshöfdi Guesthouse” pour la nuit . Une maison d’hôte au milieu de nul part, mais très stratégique pour mon itinéraire. Encore une fois, irréprochable. 100€/ nuit sur booking.
Jour 4 : Le glacier !
Le glacier Svínafellsjökull :
La plus grande calotte glaciaire d’Europe. Les formations sont juste incroyables. N’hésitez pas à marcher autour, jusqu’au lac Fjallsárlón et vous laisser surprendre par cette nature. J’y suis allée tôt et j’étais seule sur le site. L’expérience est juste incroyable.
Les images du drone étaient à couper le souffle, je ne l’imaginais pas aussi beau d’en haut.
Múlagljúfur Canyon :
À 45mn de route du glacier, un canyon à couper le souffle, qui se mérite (2 à 3h de randonnée A/R). Une nature sauvage, magnifique, un paysage comme je n’en ai jamais vu. Encore fois, les photos l’expliquent mieux que moi !
N’hésitez pas à prendre un petit pique-nique à déguster au sommet (même si c’est des sandwich triangles).
Le parcours est moyennement compliqué, ça monte pas mal, allez-y à votre rythme, et ayez de bonnes chaussures de randonnée.
Diamond Beach :
On finit la journée en beauté à Diamond beach. On y trouve des blocs de glace de toutes tailles qui se libèrent du glacier Breiðamerkurjökull. Ils passent des centaines d’années dans la mer où ils sont lavés et polis par les vagues. Puis ramenés sur la plage, ce qui explique ce phénomène.
Il y avait bizarrement pas mal de monde ici, alors que les deux sites d’avant étaient quasi vides.
Hébergement à Höfn :
Fin du jour 4. J’ai passé la nuit à Arnanes Country Hotel. Le premier hôtel du séjour, 99€ la nuit avec petit déjeuner. L’hôtel était top, et les chambres très correctes. Pas de cuisine en revanche, donc c’était nouilles ce soir là !
Jour 5 : Stokksnes et Hengifoss
À partir de ce moment (sud-est de l’Islande) il y a considérablement moins de touristes sur l’itinéraire et dans les sites.
Viking village :
Je ne comptais pas y aller, je voulais juste accéder à Stokksnes. Une fois arrivée, il a fallu payer l’entrée (7 €/ personne), celle-ci couvrait aussi la visite au viking village, j’en ai profité pour passer.
Ce village servait de décor pour des séries/films. C’est sympa mais sans plus.
Stokksnes :
À 5 minutes de route du viking village se trouve Stokksnes. L’une des montagnes les plus époustouflantes du pays avec des sommets atteignant 454 mètres au bord d’une magnifique plage de sable noir.
Hengifoss :
3h45 de route après le stop à Stokksnes (3h45 de karaoké et podcast), direction Hengifoss.
Cette chute est majestueuse, mais il faut clairement mériter de la voir(surtout l’hiver). La randonnée prend environ 1h à l’aller (préparez-vous à traverser de la boue et quelques cours d’eau).
Son décor rouge et noir (résultat des couches de basalte formées sur plusieurs milliers d’années) est unique et la rend vraiment exceptionnelle.
Hébergement à Egilsstaðir :
À la fin de la randonnée et du pique-nique, direction Hengifoss Lodge pour la nuit. De super studios, très modernes, à quelque minute de la dernière chute. La nuit varie entre 130 et 150€(je me suis fait plaisir pour mon anniversaire)
J’ai vu des aurores boréales pour la première fois du voyage ce soir-là !
Jour 6 : Chute & Crater
J’étais partie à 8h du matin pour conduire 3h et rejoindre Detifoss, la chute la plus forte d’Islande. La route était malheureusement fermée pour cause de fort verglas. Je vous l’ai laissé dans la carte, mais je l’ai remplacé par :
La chute de Goðafoss :
Oui, je suis consciente que je dis à chaque fois que les chutes sont majestueuses, mais c’est le cas ! Vous pouvez marcher et longer la rivière pour admirer sa beauté davantage.
Le crater de Krafla :
Après une montée de 40 minutes (dans un magnifique paysage enneigé), on atteint le grand crater de Krafla. La caldeira de Krafla fait partie d’un système volcanique profond qui est connu pour être l’un des volcans les plus explosifs d’Islande. Étant hautement explosif, ce cratère volcanique est entré en éruption 29 fois depuis la colonisation de l’Islande.
Il était complètement gelé en Octobre, mais il est encore plus beau en printemps/été !
Hébergement à Fljótsbakki
Direction Fljótsbakki Hotel pour la nuit (103€, petit déjeuner inclus). Très correct, pile sur mon itinéraire et abordable pour la région.
Jour 7 et 8 : Une expérience incroyable !
Grasse matinée car je n’avais qu’une seule activité prévue à 13h ce jour-là, et j’avais besoin de me reposer des longues heures de conduite de la veille. 10h30, direction Akureyri, la deuxième plus grande ville de pays (qui est quand même assez petite!)
Visite de la ville en une heure, pause déjeuner dans un kebab beaucoup trop cher selon moi, mais très abordable pour le pays (22€ / pp).
Observation de baleines à Akureyri :
13h pile, direction le port pour une expérience unique. J’embarque sur le bateau de Whale Watching Akureyri pour observer les baleines.
C’était à couper le souffle, nous avons vu des dizaines de baleines, 4 espèces en tout, accompagnées des explications détaillées d’une guide passionnée. L’agence est éthique, et participe à la recherche et préservation des baleines. L’excursion dure 3 heures et coute 80 €. J’ai eu une remise de 50% en échange de visibilité sur instagram.
Je veux aussi profiter de ce passage pour vous sensibiliser à la chasse à la baleine. L’Islande autorise la chasse à la baleine principalement pour l’exporter au Japon, et livrer quelques restaurants islandais qui les servent aux touristes. 90% des islandais sont opposés à cette pratique, qui ne sert donc que les touristes.
Si vous appréciez ces sublimes créatures (menacées d’extinction), je vous prie d’éviter ce genre de restaurants, et vous contenter de les observer les baleines dans leur habitat naturel !
Hébergement près de Hofsos :
16h, de retour au port, je reprends la voiture et conduis 1h30 pour rejoindre DalaSetur. Un havre de paix au milieu de nulle part. Les propriétaires ont construit 3 chalets hyper cosy dans cette vallée. L’endroit est coupé du monde, les appartements sont modernes, confortables et éco conçus. Je devais repartir le lendemain, mais les gérants m’ont offert une nuit supplémentaire car personne n’allait occuper mon chalet.
J’ai bien sûr accepté car j’avais besoin de repos après de longues heures de voiture, et je voulais aussi profiter des alentours.
J’ai eu énormément de chance ce soir-là, j’ai vu les plus belles aurores boréales danser (l’endroit étant éloigné de toute pollution lumineuse).
Le programme était plutôt chill le lendemain (jour 8 donc) : grasse matinée et randonnée le matin, tour de quad et partie de frisbee golf l’après-midi avec Stefàn et Daniel (les propriétaires). Puis j’ai fini la journée en beauté dans un jacuzzi au bord de la rivière.
La nuit à Dalasetur coûte 150€, les logements prennent jusqu’à 6 personnes (hyper rentable si vous y allez à plusieurs, ou voulez vous faire plaisir seul ou à deux)!
Jour 9 : Kirkjufell Mountain !
Ayant passé 2 nuits à Dalasetur, la nuit entre le jour 7 et 9 a sauté, j’ai donc dû conduire 4h30 le jour 9 pour rejoindre l’ouest de l’Islande ! C’était looooooong, mais les magnifiques paysages rendaient la tâche un peu plus agréable que si c’était le périph !
Me voilà arrivée à l’ouest du pays. Il y a 3 /4 belles choses à voir dans le coin . Il a pas mal plu ce jour-là, je me suis donc contenté de voir la fameuse Kirkjufell Mountain.
Kirkjufell :
Elle est connue comme étant « la montagne la plus photographiée d’Islande » en raison de sa formation spectaculaire et de son emplacement parfait sur la côte.
Hébergement à Snæfellsnesvegur :
J’ai passé la nuit au Guesthouse Grund í Grundarfirdi. J’ai beaucoup moins apprécié celui-ci. La décoration était un peu lugubre, et les chambres très basiques pour 93€ / nuit. Il était néanmoins propre et la cuisine bien équipée.
Jour 10 : Retour à la case départ
Après 11 jours d’aventure, 1500KM de parcourus, de longues heures de conduite, des paysages à couper le souffle, nous voilà à Reykjavik.
Visiter Reykjavik :
J’arrive vers midi à la ville et la visite assez rapidement (ce n’est pas très grand !). Je vous conseille de visiter la cathédrale Hallgrimskirkja et vous balader dans la rues à proximité.
J’ai déjeuné chez Arabian Taste pour 12 €, c’était succulent ! J’ai ensuite acheté des souvenirs (boule de neige et magnet) dans cette même rue comme à mon habitude !
Reykjavik est une ville basique, qui ne vaut pas forcément le détour si vous n’avez pas le temps.
Hébergement à Reykjavik :
J’ai passé la nuit à Smoky bay Guesthouse (le même guesthouse où j’ai passé ma première nuit quand je suis arrivée à minuit.)
Le prix est très abordable pour la ville (53 €/ nuit). Il est très basique, correct, il ne faut pas s’attendre à du luxe pour le prix.
Jour 11 : Blue Lagoon et retour à Paris
Blue Lagoon :
Le blue lagoon me faisait rêver depuis des années… J’y suis enfin allée pour finir le voyage en beauté ! Ou presque …
Je m’attendais à quelque chose d’extraordinaire (les influenceur.ses instagram m’ont vendu du rêve), j’ai donc été un peu déçue.
Je trouve l’endroit cher pour ce qu’il est (86€ / personne). Il y avait pas mal de monde (qui dit proximité de Reykjavik dit retour des foules) et j’avoue que je m’étais habituée à être seule partout.
Je ne regrette pas forcément de l’avoir fait, c’était une expérience à vivre, mais si vous êtes serrés niveau temps ou budget, passez votre chemin.
Voilà tout pour l’itinéraire, désolée d’avoir été longue, mais je tenais à tout partager avec vous, dans les moindre détails !
J’ai passé 11 jours en tout, vous pouvez faire le même tour en 9 jours sans vous presser (si l’on retire la nuit supplémentaire à Dalasetur et Reykjavik). Cela vous couterait moins cher.
Carte de mon itinéraire en Islande :
Cliquez sur la petite flèche en haut à gauche pour avoir le détail de l’itinéraire par jour.
Résumé du budget approximatif pour 12 nuits, 11 jours en Islande :
- Vols : 340 € par personne
- Excursions (whale watching et viking village) : 90 € par personne
- Hébergements : 1080 € en tout
- Voiture : 1250 €
- Essence : 365 €
- Courses et 2 restaurants* : 140 € (80% des courses étaient faites en France. Je vous conseille vivement de le faire et emmener un bagage en soute, sinon le budget risque d’exploser)
- Autres dépenses (souvenirs, parkings …) 20 €
Si vous voyagez à 2, comptez environ : 1800 € par personne
Si vous voyagez à 3, comptez environ : 1400 € par personne
Si vous voyagez à 4, comptez environ : 1250 € par personne
Ce voyage était extraordinaire, j’ai vu les plus beaux paysages, vécu des expériences de folie, et passé des moments inoubliables.
J’espère que cet article vous aura plu !
On se dit à très bientôt pour la prochaine aventure ✌️